滑移装载机
275F 轮式滑移装载机
描述1
01
集成标准快换系统和辅助液压回路
该机器集成了标准的快换系统和辅助液压回路，可快速更换十几种附件（例如铲斗、叉子、清扫器、螺旋钻），从而实现多功能性，满足各种动态作业需求。这种模块化设计优化了操作灵活性，可轻松应对不同的作业现场需求。
舒适的驾驶室，视野开阔
滑移装载机驾驶室通过全景视野设计增强了操作安全性，最大限度地减少了盲区；通过集成式加热和冷却系统确保了全年舒适性；通过全密封驾驶室结构降低了噪音；并通过将驾驶室置于中心位置以平衡重量分布来优化稳定性，为操作员提供全面的保护。
产品规格
| 整体尺寸 | ||||||
| 1 | 长度（含桶在地面上） | 3490（毫米） | ||||
| 2 | 宽度（到车轮外侧） | 1850（毫米） | ||||
| 3 | 桶宽 | 1890（毫米） | ||||
| 4 | 高度（到驾驶室顶部） | 2260（毫米） | ||||
| 5 | 轴距 | 1085（毫米） | ||||
| 6 | 踏 | 1500（毫米） | ||||
| 7 | 最小离地间隙 | 205（毫米） | ||||
| 主要技术规格 | ||||||
| 1 | 额定负载 | 1050（公斤） | ||||
| 2 | 操作重量 | 3400公斤 | ||||
| 3 | 额定铲斗容量 | 0.53（立方米） | ||||
| 4 | 最大突破力 | 27千牛 | ||||
| 5 | 静态倾覆载荷 | ≥20kN | ||||
| 6 | 最大倾卸间隙 | 2550（毫米） | ||||
| 7 | 倾倒范围 | 700（毫米） | ||||
| 8 | 倾卸角度可调整至任意位置 | ≥400 | ||||
| 9 | 出发角 | 300 | ||||
| 10 | 最小转弯半径 | |||||
| （1）桶外 | 2230（毫米） | |||||
| （2）前轮外侧 | 1204（毫米） | |||||
| （3）框架尾部外侧 | 1706（毫米） | |||||
| 11 | 铲斗提升时间 | ≤4.2（秒） | ||||
| 12 | 桶下降时间 | ≤2.5（秒） | ||||
| 13 | 倾倒时间 | ≤2.6（秒） | ||||
| 14 | 行驶速度（公里/小时），1个前进档和1个后退档 | |||||
| （1）前进档 | 0～12 | |||||
| （2）倒档 | 0～12 | |||||
| 柴油机 | ||||||
| 1 | 模型 | XINCHAI A498BZG | ||||
| 2 | 类型 | 直喷式。涡轮增压。水冷式 | ||||
| 3 | 额定输出 | 55千瓦/2500转/分 | ||||
| 4 | 气缸总排气量 | 3.17升） | ||||
| 5 | 额定速度 | 2500（转/分） | ||||
| 6 | 最大扭矩 | 250（NM） | ||||
| 动力总成 | ||||||
| 驱动系统 | ||||||
| 1 | 模型 | 液压四轮驱动 | ||||
| 2 | 类型 | 驱动泵+行走马达+链条驱动 | ||||
| 3 | 轮胎尺寸 | 12-16.5NHS-10PR L-2B | ||||
| 4 | 系统压力 | 30兆帕 | ||||
| 工作装置液压系统 | ||||||
| 1 | 系统压力 | 21兆帕 | ||||
| 制动系统 | ||||||
| 1 | 行车制动器类型 | 行进制动器依赖于闭式液压系统的静态液压牵引。 | ||||
| 2 | 驻车制动器类型 | 制动系统中的行走电机通过操作电磁阀驱动。 | ||||
| 石油产能 | ||||||
| 1 | 燃料（柴油） | 90(L) | ||||
| 2 | 发动机润滑油 | 10(L) | ||||
| 3 | 链条箱润滑油（单侧） | 5.7（升） | ||||
| 4 | 液压系统用油 | 65(L) | ||||